🚬✘😒
是连接,也是链接。深中通道东起深圳宝安国际机场,向西跨越珠江口,在中山马鞍岛登陆。而广州,则通过南中高速万顷沙支线这个“超级接口”,直接接驳深中通道。借助南沙天博综合app,广州与深圳、中山三城将在伶仃洋上“牵手”。可见,通过深圳、中山、广州南沙的三个登陆点,这条通道将广州都市圈、深圳都市圈以及珠江口西岸都市圈紧密地连接在一起。
回看粤港澳大湾区,2023年大湾区经济总量突破14万亿元天博综合app,但由于珠江口东西两岸城市的产业基础与禀赋不尽相同,横亘在东西两岸城市的发展不平衡,是长久以来存在的问题。“东岸要空间,西岸要产业”,深中通道的开通,为珠江口东西两岸的城市深度合作打开了新的天地。中山等珠江口西岸城市融入深圳等东岸城市创新生态系统画上“关键一横”,深圳也可借此通道实现部分产业和功能的有序转移,促进区域经济的均衡与协调发展。
流动的,不只是车流。随着深中通道的通车,深中“半小时生活圈”、大湾区“1小时生活圈”正逐步从发展愿景成为生活现实。这种“跨越式的大提升”,将大大提高两岸人流、物流的连接效率,同时也为产业协同合作和更多维度的融合发展提供巨大的空间,以及想象的无限可能。深中通道的开通,让珠江口东西两岸的城市更密切地交融,用“双厨狂喜”来形容,毫不为过。
提速的,不只是交通。深中通道为珠江口两岸城市带来的势能不仅限于此。粤港澳大湾区内的多个城市,经过数十年的发展,早已具备了产业门类齐全、上下游产业链集中度高、企业开放步伐走得早等优势,而这恰巧是新工业革命发展的关键要素。作为中国经济重要的增长极,粤港澳大湾区的产业门类最为齐全。各门类之间取长补短,叠加交通优势,并在紧凑的空间里实现上下游产业链的深度变革,将为粤港澳大湾区的产业走向全球带来更多可能性。
🎿(撰稿:国萱永)只为排挤对手,不想迎头赶上——匈牙利专家评欧盟拟对中国电动汽车加税
2024/07/02狄佳荷♈
“药品比价”给虚高药价“砍一刀”
2024/07/02杭海天💅
“让世界看见‘行进中国’!”
2024/07/02龙朗强🕦
“时隔8年,菲律宾又准备谋划提起新仲裁”
2024/07/02樊彦康🚏
开好议军会 议出战斗力
2024/07/02庾和贤🔐
人民出版社提前出版《中国疫苗百年纪实》电子书
2024/07/01索妹士⛡
贺一诚:用行动擦亮澳门国际大都市“金名片”
2024/07/01祁滢先😵
拜登被喊话“为国退选”,有三种可能的“换人”方案!退与不退,拜登身边人说了算?
2024/07/01沈芬山g
澳门“特色店”升级扩容至268间
2024/06/30薛珍惠m
大量中国籍科技从业者无法办理印度签证
2024/06/30赖兴琰🥪